För bilar uppmärksammar man nu mer utrymme, förebyggande anläggningar, buller, värmeisolering och andra känslor under körning eller säkerhet vid en olycka. Keramiska fiberprodukter som vanligtvis används inom biltillverkning inkluderar huvudsakligen keramiska fiberfiltar, keramiska fibermoduler och keramiskt fiberpapper. Följande är en kort introduktion till de keramiska fiberprodukterna som används i biltillverkningsstadiet och olika delar av bilen.
01
Modifieringen av bilmetalldelar eller behovet av att forma och eliminera spänningen från bilkarosskonstruktionen kräver användning av en värmebehandlingsugn, såsom en värmebehandlingsugn av vagntyp eller en hängande värmebehandlingslinje. I detta skede måste keramiska fibermoduler och filtar användas som foder i metalldelarnas värmebehandlingsugn.
02
Huv billjudisolering bomull, använd keramiskt fiberpapper eller tunn keramisk fiberfilt för att minska ljudet som kommer in i hytten. Ljudet från motorhuven kommer att öka med ökningen av hastigheten, ökningen av kraften, ökningen av mycket buller som motorvrål, och det kommer in i sittbrunnen genom olika medier och lägger en viss mängd motor på huven. Isolerande bomull kan effektivt minska överföringen av buller som genereras av motordrift genom luftkanalen. Den ljudisolerande bomullen på motorhuvens övre och nedre kåpa kan också absorbera en del av ljudet. Avgasröret är en del av motorns avgassystem. Systemet omfattar huvudsakligen avgasgrenrör, avgasrör och ljuddämpare. I allmänhet installeras också en envägskatalysator för att kontrollera utsläppen av föroreningar från motorn i avgassystemet. Avgasröret inkluderar i allmänhet främre avgasrör och bakre avgasrör.
03
Det inre lagret av dörrpanelen är gjord av keramiskt fiberpapper eller tunn keramisk fiberfilt. I nästan alla bilmodeller är området som täcks av de fyra dörrarna mycket stort, och dess täckningsområde är näst efter taket och chassit. Den kommer i direkt kontakt med luften under körning. Förutom att designers designar en viss rundad form för dörrpanelen för att minska ljudet som orsakas av vindmotstånd, vet biltillverkarna också att så länge det finns mer ljudisolering inuti dörrpanelen kan den stora bomullsytan också effektivt absorbera detta. typ av vindbrus. Interiören i olika modeller som plockades isär av reparationsbutiken återfanns endast på bilar med högre priser på marknaden. Denna typ av ljudisolerande bomull visas på det inre lagret av dörrpanelmaterialet.
